Excellent
Vehicle Source Advantages: Zhongsheng Group has 500 dealerships and 4S stores in 400 cities nationwide. All vehicles are trade-in vehicles from Zhongsheng's various dealerships. With a nationwide inventory of 6,000 vehicles, all have undergone 128 professional inspections to accurately reflect their condition and eliminate the possibility of water damage, fire damage, or major accidents. Third-party inspections are supported. As a large, listed company, we offer reliable service with no worries. A seven-day return and exchange policy is supported. Payment Methods: Full payment and installment plans are supported. We cooperate with the six major state-owned banks and other reputable financial companies, providing one-on-one service with transparent fees and no hidden charges. Ownership Transfer: Our own vehicle management office offers one-stop service, ensuring a safe, worry-free, and convenient experience.
Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.
Les fonctions de base de perception (comme le régulateur de vitesse adaptatif ACC, le maintien de voie LKA, le freinage d'urgence AEB) dépendent des radars et caméras locaux du véhicule et fonctionnent normalement à l'étranger. Cependant, les fonctions avancées qui dépendent fortement des cartes haute précision et des données cloud (comme l'assistance à la navigation en ville NOA, FSD) ne peuvent pas être activées à l'étranger.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
