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2021. March Original Paint Insurance 26.4: Original Paint Used Car, 54000km, Seat Heating Panoramic Sunroof -4 Drive 2.0T Turbocharged Engine, Model K20C3, High Power 200kW(272Ps), High Torque 370N · m. 9-speed manual self-integration gearbox "Our company sells vehicles that can be customized and installed: seat heating, steering wheel heating, vehicle clothing installation, 360 ring shadow installation, air filter, air conditioning filter, oil filter and other vulnerable maintenance accessories can be ordered with the vehicle export!!!" We have a professional export team to help you with car formalities, transportation, customs declaration, customs clearance, etc. "Heilongjiang Pengfei International Automobile Trading Company" now has more than 300 car sources with export conditions. We hereby invite foreign trade businessmen from all walks of life to discuss the cooperation. Our company solemnly promises to you that the vehicles sold are in transparent condition, support any three-party inspection, sign the contract with official seal, return the vehicles in full if the vehicle condition is not in conformity with the actual meter of kilometer guarantee.
Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.
Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
