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2022. Two pieces of paint repair insurance 25.12 were released from the factory in July. On the 3rd, they were equipped with bright spots. Front and rear parking radar, reversing image, side blind area image, constant speed cruise, panoramic sunroof, seat heating, automatic air conditioning, rear independent air conditioning, etc. "Our company sells vehicles that can be customized to be installed: seat heating, steering wheel heating, vehicle clothing installation, 360 ring shadow installation, air filter, air conditioning filter, oil filter and other vulnerable maintenance accessories can be ordered with the vehicle to be exported with the vehicle!!!" We have a professional export team to help you with car formalities, transportation, customs declaration, customs clearance, etc. "Heilongjiang Pengfei International Automobile Trading Company" now has more than 300 car sources with export conditions. We hereby invite foreign trade businessmen from all walks of life to discuss the cooperation. Our company solemnly promises to you that the vehicles sold are in transparent condition, support any three-party inspection, sign the contract with official seal, return the vehicles in full if the vehicle condition is not in conformity with the actual meter of kilometer guarantee.
Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.
