Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Good condition, 0 claims, 0 transfers.
Honda ZR-V Zhiin has a CVT continuously variable transmission and a 182-horsepower engine, providing an excellent driving experience. Equipped with reversing image, mobile phone interconnection and other configurations, convenient and practical. The space is spacious, the seats are comfortable, and the interior is exquisite. High brand awareness, after-sales service quality. Abundant power, low fuel consumption, high value preservation rate and outstanding cost performance. Configure reversing images, mobile phone interconnection, automatic parking, etc. to improve driving convenience. The curb weight is light, the control is flexible, and the safety performance is excellent. This car is 2 years old, has a short service life, an average annual mileage of 26300 kilometers, and a high frequency of daily use. 0 transfer is a good car. The exterior paint is good, and there may be a small number of traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
Notre système fournira des alertes de risque de base selon les réglementations générales des principaux pays exportateurs, mais la responsabilité finale de confirmer la conformité du véhicule avec les réglementations du pays d'importation incombe à l'acheteur. Nous indiquerons de manière très précise l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission chinoises (comme National V, National VI) sur la page de détails. Nous vous conseillons de soumettre ces données précises à votre bureau local des véhicules ou à votre agent en douane pour vérification avant de passer commande.
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
