Today we're showcasing a highly competitive used car – the 2024 Hongqi EH7 690 Pro. Compared to other electric vehicles in its class, the Hongqi EH7 boasts unique advantages. While many competing models have a monotonous appearance, the Hongqi EH7's silver-gray body is stylish and sophisticated, guaranteeing a high level of attention on the road. This car was first registered on June 21, 2024, with only 20,000 kilometers on the odometer – remarkably low mileage. The condition is impeccable; original paint, flawless finish, and a brand-new appearance. It's a one-owner vehicle, maintained entirely at a 4S dealership, and third-party inspections are supported. The interior is dark, exquisitely designed, clean, and spacious, with refined workmanship and a compact chassis. In terms of features, it comes fully equipped with lane-keeping assist, automatic headlights, and rear cross-traffic alert, ensuring safer and more convenient travel. Our Dezhou Runji Used Car Dealership offers a range of thoughtful services. If you'd like to experience driving this car firsthand, we offer test drives; if you're unsure about the vehicle's condition, our professionals will provide a detailed explanation; and if you have financial needs, we also offer installment payment options. This Hongqi EH7, in excellent condition, well-equipped, and backed by our high-quality service, is a great choice for your used car purchase.
Nos rapports de base (comprenant des informations essentielles, la vérification du kilométrage et les conclusions des enquêtes sur les accidents) sont disponibles en version bilingue chinois-anglais pour garantir une lecture fluide pour les acheteurs étrangers ou vos clients finaux.
Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.
Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).
