Today, we'd like to introduce a Hongqi EH7 2024 820 Pro, first registered on May 22, 2024. This car has only 34,000 kilometers on the odometer, a silver-gray exterior, and a dark interior. It's a non-commercial vehicle. The Hongqi EH7 has significant advantages over its competitors in the same class. Compared to some competing models, it offers more spaciousness, comfortably seating a family. The interior is exquisite, well-made, clean, and all functions are working properly. It has been serviced at a 4S dealership throughout its lifespan, has a compact chassis, and is in excellent condition. In terms of features, it includes practical functions such as cruise control, forward collision warning, and rear cross-traffic alert, providing enhanced safety for your journeys. Many competing models may only offer some of these features, while the Hongqi EH7 has them all. Our Chongqing Boxing Grand Exhibition Hongqi Experience Center, as a professional used car dealer, provides a range of thoughtful services. We offer third-party inspections to give you a clear understanding of the vehicle's true condition; we also provide installment payment options to ease your car-buying burden; and we handle all the paperwork for you, saving you time and effort, so you don't have to run around dealing with complicated procedures. If you are interested in the Hongqi EH7, you are welcome to visit our store at any time for a test drive and experience its charm firsthand.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Notre ligne rouge juridique est la suivante : les montants sur la déclaration en douane, le permis d'exportation, la facture commerciale et le reçu bancaire doivent être cohérents. Nous refusons catégoriquement de délivrer des "factures faussement sous-évaluées" pour aider l'acheteur à échapper aux droits de douane du pays de destination.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
