Informations de Base

MarqueHyundai
SérieElantra
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage73,200km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.4T 140 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, one claim filed, one ownership transfer completed.

This vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 14,600 kilometers, typical daily family use, and has been transferred once. There may be noticeable signs of wear and tear on the exterior. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Heated Steering Wheel
✓Kick-sensor Trunk
✓Adaptive Headlights
✓Lane Departure Warning
✓Paddle Shifters
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Fournirez-vous un tableau des coûts totaux d'atterrissage pour différents ports de destination (comme le port de Jebel Ali vs le port de Mombasa) ?

Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Hyundai Elantra 1.4T 140 L4

现代 伊兰特 2021款 240TGDi DCT LUX尊贵版

EXW: $10,250
Code VoitureSWA1601205
Date de Publication