Informations de Base

MarqueHyundai
SérieElantra
Année2023
Première Immatriculation2023/06
Kilométrage6,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 115 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

very good

【Vehicle Number】312555 【Vehicle Name】Hyundai Elantra 2022 1.5L CVT GLX Elite Edition 【Drive Type】Two-wheel drive 【Color】White 【Manufacture Date】May 2023 【First Registration】June 2023 【Mileage】6,600 km 【Engine Displacement】1.5L 【Vehicle Status】Ready to pick up immediately 【Keys】2 【Vehicle Condition】Original paint 【Compulsory Insurance】July 2026 Vehicle Configuration: It features a 1.5L CVT powertrain with three driving modes: Sport, ECO, etc. It is equipped with driver and passenger side airbags and side curtain airbags, as well as ESP, tire pressure monitoring, and other safety features. It also includes front and rear parking sensors, a reversing camera, automatic parking, and hill start assist. The interior features a leather steering wheel and faux leather seats, a single sunroof, LED lights, an 8-inch central control screen supporting CarLife, front and rear USB/Type-C ports, and 6 speakers. Heated and power seats are also included.

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Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Si le système de la voiture se bloque à l'étranger à cause d'une mauvaise manipulation, fournissez-vous une assistance technique à distance ?

Oui. Pour un blocage logiciel, il est généralement possible de forcer un redémarrage (Hard Reset) avec une combinaison de touches physiques spécifiques ou de débrancher le pôle négatif de la batterie 12V pendant 5 minutes pour rétablir le fonctionnement. Nous vous enverrons ces manuels d'opérations.

Quelle est la norme de dégonflage naturel pendant le stationnement pour un véhicule équipé de suspension pneumatique ?

La suspension pneumatique est très délicate. Si, après avoir laissé le véhicule immobile pendant une nuit (environ 12 heures), la hauteur d'un côté du véhicule diminue de plus de 1,5 cm par rapport à l'espace entre l'aile et le pneu, nous considérerons qu'il y a une micro-fuite dans le ressort pneumatique ou la vanne de répartition, et nous vous alerterons sur les coûts de réparation élevés.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.