I'm Che Qicheng, the owner of a used car dealership! Our shop has genuine, in-stock vehicles, and all vehicles support third-party inspections! The previous owner took excellent care of these cars, maintaining them exceptionally well! The engine runs smoothly and powerfully! The transmission shifts smoothly, and the chassis offers a first-class, stable, and perfect ride! The interior and exterior are in excellent condition! Almost no wear and tear is visible! This car boasts high specifications! It looks incredibly stylish and offers exceptional value for money as a used car. The previous owner has already lost a significant amount! All models in our shop are genuine and priced according to the actual vehicle. We accept both cash and installment payments! You can view the car via video or in person anytime! Test drives are available! I have served over 10,000 used car customers, with annual sales exceeding 600 vehicles! We strive to ensure every customer buys with confidence and enjoys a comfortable driving experience! Thank you for your understanding and support!
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.
Veuillez prendre des photos et vidéos avec un horodatage au moment de récupérer la voiture au port (avant de quitter la zone portuaire). Nous comparerons avec les images finales archivées prises dans le port en Chine avant l'embarquement. Si nous confirmons qu'il s'agit d'une omission de notre part lors de l'inspection préalable, nous fournirons des pièces ou une compensation pour les frais de main-d'œuvre en fonction de la gravité des défauts ; s'il s'agit de nouveaux dommages physiques survenus pendant le transport maritime, il faudra engager une procédure de réclamation d'assurance.
