Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This 2023 Beijing Hyundai ix35 SUV boasts excellent brand recognition and value for money, rich features, a superior driving experience, spacious and comfortable interior, low fuel consumption, and convenient maintenance. Highlight features include keyless start, a rearview camera, smartphone connectivity, vehicle networking, and adaptive cruise control, providing a more convenient, safe, and comfortable driving experience. Lightweight and agile, it's a stable and practical compact SUV. This particular vehicle is 2 years old, with an average annual mileage of 16,900 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.
Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
