Informations de Base

MarqueHyundai
SérieReina
Année2010
Première Immatriculation2010/10
Kilométrage152,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.4L 107 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Introducing a high-value used car – the 2010 Hyundai Reina Sedan 1.4L Automatic Comfort GS. Compared to some domestic cars in the same price range, the Hyundai Reina, as a joint venture vehicle, has a clear advantage in quality and resale value, making it a rare gem in terms of value retention. This car was first registered on October 22, 2010, with 152,000 kilometers on the odometer. Despite its age, the car is in excellent condition. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks. It was recently serviced, and the mileage is low for a car of this age. The paint is in good condition, with a paint protection film applied, no color difference, and only some minor scratches. The interior is spacious, with a beautiful light-colored interior, exquisite workmanship, cleanliness, and all functions are working properly. This is a one-owner car, serviced exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, mainly driven on highways, and it supports third-party inspections. Buying a car at Foshan Yingfa Auto Trade Center guarantees service. We offer test drives so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also provide detailed explanations of the vehicle's condition, ensuring you understand everything clearly. Furthermore, we support installment payments to ease your financial burden. If you need to change cars, we also handle trade-ins. Choose us for a worry-free car purchase.

FAQ

Plus

Cette voiture a-t-elle été utilisée auparavant comme voiture d'essai ou voiture d'exposition par un concessionnaire ?

Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.

Fournissez-vous une formation technique en ligne ou des réponses aux questions pour les équipes de réparation automobile locales des grands clients B2B ?

Pour les concessionnaires qui achètent en gros des modèles de la même marque sur le long terme, nous pouvons coordonner des techniciens seniors en Chine pour offrir des sessions de questions-réponses techniques payantes et régulières via Zoom, afin de résoudre les problèmes que vous rencontrez localement.

Vos tests techniques incluent-ils des essais sur autoroute (tests à grande vitesse) ou se limitent-ils à des déplacements à basse vitesse sur des zones fermées ?

En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.