Informations de Base

MarqueHyundai
SérieReina
Année2015
Première Immatriculation2015/02
Kilométrage101,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.4L 107 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Introducing us with a highly cost-effective 2014 Hyundai Reina 1.4L Automatic Fashion GS. Compared to its competitors in the same class, its advantages are obvious. Some competing models are either cramped or have rough interiors, while this Reina offers spaciousness, ensuring a comfortable family trip. The interior is exquisite, with fine workmanship, and the light-colored interior is clean and tidy, giving a warm and comfortable feel. Regarding the car's condition, this is a one-owner vehicle, serviced exclusively at the 4S dealership, and mostly driven on highways. The odometer reads only 101,000 kilometers, a low mileage. The engine and transmission run smoothly, the chassis is solid, and there are no oil leaks or seepage issues. It was recently serviced. The exterior is in excellent condition, with virtually no obvious scratches or dents, only some minor scrapes and dents, no color difference, and looks brand new. Buying this car from our dealership comes with many thoughtful services. For example, you can take a test drive and experience the car firsthand; our professionals will explain the vehicle's condition to you, giving you a clear understanding of its details. If you'd like to purchase the car on installment, we can also provide corresponding services with simple procedures. This car is in excellent condition, offers great value for money, and coupled with our excellent service, it's definitely worth considering. Feel free to visit our store anytime if you're interested.

FAQ

Plus

Quel est le coût total d'importation d'une voiture d'occasion depuis la Chine vers l'Afrique ?

Le coût réel dépasse largement le prix du véhicule. Il se compose de : la valeur FOB de la voiture ; le fret maritime (comptez 1500 à 3000 USD par véhicule en conteneur groupé) ; l'assurance transport ; les droits de douane africains, souvent élevés (entre 20% et 50% selon les pays et la cylindrée) ; la TVA et taxes locales ; les frais portuaires et le dédouanement (500 à 1500 USD) ; et parfois des taxes supplémentaires sur les véhicules de plus de 5 ans. Concrètement, le véhicule qui coûte 8000 USD en Chine peut revenir entre 13000 et 16000 USD rendu port africain. Notre conseil : demandez à votre transitaire une simulation chiffrée complète avec la fiche exacte du véhicule avant tout engagement, et privilégiez les modèles récents pour limiter les pénalités liées à l'âge.

Allez-vous fournir des photos du chargement des véhicules dès qu'il sera terminé (On Board) ?

L'accès à l'intérieur des navires roulants est strictement interdit aux personnes non autorisées, mais nous fournirons des photos des véhicules stationnés dans la zone d'attente au quai avec le navire en arrière-plan. Le connaissement portant la mention "Déjà embarqué (Shipped on board)" et la date est la preuve de chargement la plus essentielle sur le plan juridique.

Combien de fois cette voiture a-t-elle eu des sinistres ? Comment vérifier les dossiers d'indemnisation ?

Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.