Informations de Base

MarqueHyundai
SérieReina
Année2019
Première Immatriculation2019/08
Kilométrage54,300km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.4L 95 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 7,800 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, although there may be minor marks. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Comment garantir la conformité pour les pays qui interdisent strictement l'importation de véhicules contenant de l'amiante (comme l'Australie) ?

Les voitures particulières chinoises produites après 2005 ont des plaquettes de frein, des disques d'embrayage et des joints entièrement sans amiante. Cependant, pour exporter vers des pays à contrôle strict, l'acheteur doit engager à ses frais un laboratoire accrédité NATA pour effectuer des tests d'échantillonnage avant l'expédition et fournir un certificat sans amiante.

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

Comment évaluez-vous le risque de fuite des véhicules avec toit panoramique ?

Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.