Vehicle condition meets standards; 0 claims; 0 ownership transfers.
This Hyundai Regal boasts excellent resale value and maintenance efficiency, a superior driving experience, a stylish and dynamic exterior, rich and practical features, a spacious and comfortable interior, and high cost-effectiveness. Equipped with features such as an electric sunroof, reversing radar, and front fog lights, it offers a more convenient and safer driving experience. This vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 5,900 kilometers, indicating low daily usage. It has never been transferred between owners, making it a one-owner vehicle. The overall exterior condition is excellent; the wheels are free of scratches, the glass is undamaged, and the exterior metal panels are unpainted. There has been no disassembly or replacement of parts. The steering wheel and buttons show minor wear, as do the seats and interior trim. The interior is odorless, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain operates smoothly without repairs. There have been no major modifications.
La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.
Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.
La carrosserie mérite une attention particulière car les réparations de choc et les retouches de peinture ne sont pas toujours déclarées : 1. Exigez des photos HD de chaque aile, portière, seuil de porte et passages de roues, en lumière naturelle. 2. Demandez une vidéo en direct (pas enregistrée) d'un tour complet du véhicule, en faisant glisser la caméra le long des flancs : les retouches de peinture apparaissent à la réflexion. 3. Vérifiez les écarts de teinte entre les panneaux et l'alignement des joints de carrosserie (capot, portières, coffre) : un écart supérieur à 3-4 mm signale souvent une réparation. 4. Corrosion : inspectez les bas de caisse, les ailes arrière et le compartiment moteur (signes d'oxydation sur la tôle). Les voitures ayant roulé dans les régions humides du sud de la Chine sont plus exposées. 5. Idéalement, faites mesurer l'épaisseur de peinture par un inspecteur : au-delà de 150-200 microns sur une zone, il y a eu retouche.
