Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.

Tous les véhicules en vente doivent être vérifiés avec un élévateur. Nous fournirons des photos en haute définition sous le châssis, des composants de suspension et de la section intermédiaire de l'échappement. Nous montrerons fidèlement les légères rouilles superficielles (phénomène courant sur les pièces en fonte) ; si des déformations des longerons ou une corrosion pénétrante étendue sont détectées, le véhicule sera directement mis au rebut et ne sera pas exporté.

La validité de notre devis FOB pour les véhicules est généralement de 72 heures (car les sources de véhicules de détail peuvent être rapidement épuisées) ; la validité du devis pour le fret maritime est de 7 à 14 jours (selon les changements de routes des compagnies maritimes). Après expiration, un nouveau prix doit être établi en fonction du taux de change en temps réel et des conditions d'achat nationales.