Informations de Base

MarqueHyundai
SérieSanta Fe Classic
Année2011
Première Immatriculation2011/09
Kilométrage168,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.4L 174 L4
CouleurRed
Places7places

Description de l'État

very good

The new generation Santa Fe is produced in Montreal, Alabama, a city with national parks and ski resorts, and is America's second oldest city and a popular tourist destination. Hyundai named it after the city, hoping it will accompany its owners through cities and countryside. Since it's targeted at the North American market, most of its design and testing were done in the US, catering to American tastes with its rugged exterior and powerful engine, making it an instant hit in North America. If early imitation was merely quantitative change, then in recent years, Korean cars have evolved from accumulating imitation to achieving a qualitative leap in independent design. Korean cars have always insisted on affordable prices and substantial features, and the Santa Fe is no exception. In terms of safety features, the new Santa Fe is equipped with eight airbags (two of which are side curtain airbags), and in addition to ABS and EBD, it adds ESP electronic stability system and traction control, features not found in many competing models in this price range. If you like this Santa Fe, feel free to contact Lao Zhang.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓Cruise Control
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2025/09

FAQ

Plus

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

Combien de propriétaires cette voiture a-t-elle eu auparavant ? Un grand nombre de transferts signifie-t-il que l'état de la voiture est mauvais ?

Nous fournirons un enregistrement du nombre de transferts sur le certificat d'immatriculation. Un grand nombre de transferts ne signifie pas nécessairement que l'état de la voiture est mauvais (par exemple, des transferts internes au sein d'une famille pour des raisons de quotas), mais nous le considérerons comme un facteur de risque, en l'associant à des tests physiques approfondis plus stricts pour vérifier son état réel.

Hyundai Santa Fe Classic 2.4L 174 L4

胜达经典 2011款 2.4 豪华版 七座两驱

EXW: $3,455
Code VoitureSWA1555571
Date de Publication2025/08/17