Informations de Base

MarqueJAC
Série-
Année2022
Première Immatriculation2022/06
Kilométrage59,900km
Nombre de Transferts1fois
CarburantDiesel
TransmissionManual
Moteur2.0T 150 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Excellent car condition detection is better than 80% through car condition. Excellent car condition claims are paid once and transferred once.

This vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 15,000 kilometers, typical daily family use, and has been transferred once. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Cornering Lights
✓Tire Pressure Monitoring
✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Si mon garage local a endommagé le véhicule en raison d'un manque d'outils spéciaux, cela fait-il partie de votre garantie prolongée ?

Cela n'en fait absolument pas partie. Tout dommage secondaire causé par des réparations non professionnelles à l'étranger, un démontage violent ou l'utilisation de fluides de remplacement de mauvaise qualité annulera immédiatement toute forme de "compensation pour pièces prolongées" que nous offrons.

Pour les pays avec des lois strictes sur les anti-dumping, vos exportations de voitures d'occasion à bas prix sont-elles à risque d'être saisies par les douanes au titre du dumping ?

C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

JAC 2.0T 150 L4

江淮瑞风 瑞风M4 2020款 2.0CTI 柴油 手动劲锐型 国VI

EXW: $12,733
Code VoitureSWA1588472
Date de Publication