Informations de Base

MarqueJetour
SérieDashing
Année2023
Première Immatriculation2023/03
Kilométrage41,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Today, we're introducing a high-value used car – the 2022 Jetour Dasheng 1.6T DCT King MAX. This vehicle was first registered on March 22, 2023, with 41,000 kilometers on the odometer, and is a non-commercial vehicle. Compared to its competitors in the same class, the Jetour Dasheng has significant advantages. Its spacious interior comfortably accommodates a family, while some competing models offer relatively cramped seating. The interior is exquisite; the dark color scheme is both sophisticated and practical, giving it a more refined feel than some of its competitors. Furthermore, the paint is in excellent condition, with no obvious scratches or wear, which is rare for a used car of this age. The vehicle is also well-equipped, featuring power-folding exterior mirrors, keyless start, and wireless phone charging – all convenient and practical features. Some competing models may only offer some of these functions. Our dealership offers a range of services to ensure a worry-free car purchase. For example, you can take a test drive and experience the vehicle's performance firsthand; third-party inspections allow you to clearly understand the vehicle's true condition; and if you wish to purchase the car on installment, we can handle the relevant procedures for you. We will use our professional attitude and attentive service to help you buy a satisfactory used car. If you are interested, you are welcome to visit our store anytime to see the cars.

Points Forts de la Configuration

✓360-Degree Camera System
✓Adaptive Cruise Control
✓Auto Hold
✓Parking Sensors
✓Biometric Recognition
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Roadside Assistance

FAQ

Plus

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Les faisceaux électriques des véhicules âgés sont-ils inspectés en profondeur pour prévenir les risques d'incendie ?

Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.

Après la transaction, la plateforme demandera-t-elle des "frais de service" ou une "commission" supplémentaires au vendeur ?

Aucun frais caché. Le montant total de la facture FOB/CIF que vous voyez est le montant final. Nous nous appuyons sur un flux de chaîne d'approvisionnement professionnel pour réaliser une marge raisonnable, et il est strictement interdit à tout vendeur de demander des commissions ou des frais de service en privé.