Informations de Base

MarqueJetour
SérieDashing
Année2024
Première Immatriculation2024/10
Kilométrage27,900km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural, reinforced, or panel parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforced parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 4 areas of sheet metal repair. Interior: most functions normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: missing.

电话直连
可讲价
平台物流
抵押车
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Le type de réfrigérant du véhicule (comme R134a ou R1234yf) sera-t-il indiqué sur les documents d'exportation pour répondre aux exigences douanières environnementales ?

L'Europe et certains pays développés ont des réglementations très strictes sur les gaz à effet de serre. Si vos douanes l'exigent, nous indiquerons dans la section des remarques de la liste de colisage et de la facture commerciale le type de réfrigérant et la quantité, conformément à la plaque signalétique du compresseur de climatisation du véhicule.

Y aura-t-il des détails sur les pièces d'usure du véhicule (comme la profondeur de la bande de roulement des pneus, l'épaisseur restante des plaquettes de frein) ?

Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".

Pouvez-vous gérer la communication préalable concernant la taxe sur les déchets et le passeport électronique pour le marché russe ?

Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.