Informations de Base

MarqueJetour
SérieDashing
Année2024
Première Immatriculation2024/02
Kilométrage18,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Excellent

This Jetour Dasheng 2024 1.5T DCT Xingyao PRO was first registered in February 2024 and currently has 18,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, the interior is clean, and the infotainment system functions perfectly. Highlight features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, power tailgate, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, connected car features, OTA updates, and rear air vents. Welcome to visit our showroom and experience it for yourself!

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Original factory warranty

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/02

FAQ

Plus

Pourquoi le prix d'un FOB pour la même voiture varie-t-il considérablement selon la couleur ?

L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.

Combien de temps pouvez-vous me garder cette voiture après le paiement du dépôt ?

Notre période de réservation standard est de 3 jours ouvrables après le paiement du dépôt (selon l'heure du reçu). Le marché des voitures d'occasion en Chine est très dynamique, si le message bancaire du dépôt n'est pas reçu dans le délai imparti, le système annulera automatiquement la réservation et la voiture sera remise en vente.

Comment détectez-vous l'accumulation de carbone et l'usure à l'intérieur du moteur par des moyens techniques sans une analyse approfondie ?

Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).