Informations de Base

MarqueJetour
SérieDashing
Année2025
Première Immatriculation2025/10
Kilométrage8,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 156 L4
Couleur
Places-

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2025-10
✓表显里程: 0.8万公里
✓车源地: 佛山
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2720mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 115kW
✓功能配置: 19项
✓安全配置: 3项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 不错

FAQ

Plus

Quels frais sont inclus dans les prix FOB et CIF affichés sur le site ?

FOB (Free On Board) : comprend le prix d'achat du véhicule, les frais de transfert de propriété en Chine, les frais de traitement des licences d'exportation, les frais logistiques pour le transport terrestre jusqu'au port en Chine, ainsi que les frais d'opération et de dédouanement au port. CIF (Coût, Assurance et Fret) : en plus du FOB, cela inclut les frais de transport maritime depuis la Chine jusqu'au port de destination spécifié (navire RoRo ou conteneur), ainsi que l'assurance des marchandises pendant le transport maritime international.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

Quels sont vos critères d'évaluation et vos recommandations de réparation pour les véhicules avec "légères fuites d'huile (non goutte à goutte)" au niveau du moteur ou de la transmission ?

Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.