[Number of Ownership Transfers] 1 [Vehicle Compulsory Traffic Accident Liability Certificate] September 2026 [Vehicle Condition] [Vehicle Condition Description] Hood: Original paint, 320 Front Bumper: Original paint, 321 Left Front Fender: Original paint, 318 Left Front Door: Original paint, 348 Left Rear Door: Original paint, 334 Left Rear Fender: Original paint, 296 Tail Lid: Original paint, 329 Rear Bumper: Original paint Right Rear Fender: Original Paint protection film 286 Right rear door: Original paint protection film 323 Right front door: Original paint protection film 346 Right front fender: Original paint protection film 318 Roof paint thickness: 308 A-pillar thickness: 56.6 B-pillar thickness: 67.8 C-pillar thickness: 58.8 Requires repair: Remarks: Initial inspection: Re-inspection: Mao Donghui Original paint with protective film, transferred directly to the company, one key, insurance until September 2026
Nous utiliserons un mégohmmètre (appareil de test de résistance d'isolement) pour mesurer la résistance d'isolement des barres collectrices haute tension. Si la résistance est inférieure aux normes de sécurité nationales, cela indique un risque de fuite électrique et le véhicule sera jugé non conforme.
Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.
Nous ne pouvons pas falsifier ou refaire la plaque d'origine du véhicule (c'est illégal). Si la plaque est floue, nous nous appuierons sur le VIN clair du pare-brise et le numéro de moteur comme preuve complémentaire, et nous vous avertirons de ce risque avant l'expédition.
