Informations de Base

MarqueJetour
SérieX70 PLUS
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage77,400km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Vehicle has major defects in structural/reinforcing/cover parts due to severe accident, fire, flooding, or power battery-related components; repaired or unrepaired, still affecting body structural integrity or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts undamaged, cover parts undamaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 spot of sheet metal repair; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; startup inspection: main components normal; tool kit: absent.

电话直连
可讲价
平台物流
可转售
3个工作日内过户
零过户
新检测标准升级>
泡水-中度

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/12

FAQ

Plus

Comment vérifier le kilométrage réel et l'historique d'une voiture d'occasion chinoise ?

La fraude au compteur existe partout ; voici comment la détecter : 1. Registres de maintenance : demandez les photos du carnet d'entretien, des factures d'atelier et des vignettes de contrôle technique. Le kilométrage doit progresser de façon cohérente dans le temps. 2. Usure physique : le volant, le pommeau de levier, les pédales et le siège conducteur ne mentent pas. Un volant très usé avec 50 000 km affichés est une contradiction évidente. 3. Lecture des modules : beaucoup de voitures stockent le kilométrage dans plusieurs calculateurs (compteur, airbag, boîte). Un scanner OBD avancé lit ces valeurs et révèle les écarts. 4. Rapport d'historique : des plateformes chinoises consolident l'historique d'assurance et d'enchères ; demandez à l'exportateur un rapport complet du véhicule. 5. Cohérence du prix : si le prix est trop beau pour l'année et le kilométrage annoncés, méfiez-vous. Un exportateur sérieux fournit tous ces éléments sans discussion.

Lors du calcul du coût d'acquisition d'une voiture d'occasion, quel pourcentage du prix du véhicule recommandez-vous de réserver pour les "frais de préparation locaux imprévus" ?

Sur la base d'une évaluation des risques pragmatique, nous recommandons fortement de réserver 3% à 5% du prix du véhicule, même pour les voitures d'occasion très bien notées, comme fonds de réserve pour le changement d'huile, de nouveaux pneus, la gestion des petites éraflures dues au transport maritime et les frais de contrôle technique local.

Comment gérer le paiement en devises et le risque de change lors de l'achat d'une voiture chinoise d'occasion depuis l'Afrique de l'Ouest ?

Les exportateurs chinois facturent généralement en dollars américains, ce qui protège déjà d'une partie du risque de change. Le point critique est le moment du règlement : entre la signature et l'arrivée des fonds, le cours peut bouger de 2 à 5 %. Prévoyez dans votre budget une marge de change de 3 %, et privilégiez un transfert bancaire classique plutôt que les bureaux de change informels. Certains acheteurs négocient une clause de prix ferme valable 15 jours après la réservation. Évitez de payer en plusieurs vagues trop espacées : chaque virement entraîne des frais fixes (30–80 USD) et un cours différent. Si vous devez convertir depuis le franc CFA (XOF/XAF), faites le change en une seule opération auprès de votre banque et conservez les justificatifs — ils seront demandés lors du dédouanement pour justifier la valeur déclarée.