Excellent car condition detection passed the car condition is better than 80%. Excellent car condition claims 1 transfer 0 times
The Jetour X70 PLUS, as a mid-size SUV, boasts advantages such as hill descent control, automatic parking, and electric power steering. In terms of features, it offers a multi-function steering wheel, a large color central control screen, and a full LCD instrument panel, providing a more convenient driving experience. Furthermore, the combination of a 1.5T engine and a 6-speed dual-clutch transmission delivers ample power and excellent fuel economy. With a curb weight of 1552kg, spacious interior, and extremely high cost-effectiveness, it's an unmissable choice. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 13,800 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with slight signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Oui, mais il faut fournir une procuration légale certifiée par votre organisme notarial ou ambassade. Sans autorisation légale, le ministère de la Justice ne reconnaîtra pas la validité du contrat.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
