Vendu

Informations de Base

MarqueJetour
SérieX70 PLUS
Année2022
Première Immatriculation2022/06
Kilométrage41,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Original paint, no accidents claimed, 41,000 km actual mileage.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/06

FAQ

Plus

Comment les légers décollements ou taches d'eau sur le plafond intérieur (Headliner) seront-ils reflétés dans l'évaluation ?

Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.

Si le fret maritime de base (GRI) est soudainement augmenté pendant la période de paiement du solde après ma commande, qui paie la différence ?

Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.