Informations de Base

MarqueJetour
SérieX70 PLUS
Année2022
Première Immatriculation2022/03
Kilométrage24,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

Original paint, one-owner car, 24,000 km odometer, insurance valid for 26 years and 3 months, two keys.

Points Forts de la Configuration

✓360-Degree Camera System
✓Auto Hold
✓Hill Start Assist
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Central Display Screen

FAQ

Plus

Quel est le seuil spécifique pour les remises de volume dans les achats en gros B2B ?

Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.

Soutenez-vous l'utilisation de cryptomonnaies comme l'USDT pour le règlement des achats de véhicules à l'étranger ?

Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.