Informations de Base

MarqueJetour
SérieX70 PLUS
Année2023
Première Immatriculation2023/02
Kilométrage16,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

【Model】Jetour X70 PLUS 2023 1.5T DCT Warrior PLUS 5-seater 【Registration Date】February 2023 【Production Date】January 2023 【Exterior Color】White 【Interior Color】Red/Black 【Mileage】16,000 km (Actual mileage guaranteed) 【Engine Displacement】1.5T (Warrior PLUS 5-seater) (156 hp) 【Features】Panoramic sunroof Keyless entry, push-button start, full LCD instrument cluster, multi-function steering wheel, 360° surround view camera, electrically adjustable, folding, and heated rearview mirrors, parking sensors, power seats, leather seats, heated seats, manual air conditioning, rear air vents, rollover mitigation system, driver fatigue warning, vehicle stability control, tire pressure monitoring, brake assist, daytime running lights, automatic headlights, voice recognition control system, touchscreen LCD, remote control via mobile app, multiple driving modes, hill start assist, hill descent control, automatic parking, and cruise control. 【Vehicle Condition】Original paint throughout, all screws unremoved, interior shows no wear, practically new condition.

Points Forts de la Configuration

✓360-Degree Camera System
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Roadside Assistance
✓Remote Control

FAQ

Plus

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Comment détectez-vous l'accumulation de carbone et l'usure à l'intérieur du moteur par des moyens techniques sans une analyse approfondie ?

Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).

La date de livraison stipulée dans le contrat est-elle basée sur la "date de départ prévue (ETD)" ou la "date d'arrivée du véhicule" ?

Nos délais de livraison juridiques sont basés sur la "date de départ prévue (ETD)". Tant que le véhicule entre dans la zone portuaire dans le délai convenu et que les douanes le libèrent, un retard de quelques jours dû à la gestion des capacités des compagnies maritimes ne sera pas considéré comme un manquement de notre part. L'imprévisibilité du transport maritime doit être prise en compte dans vos attentes.