Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.

Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.

L'entretien est souvent l'argument décisif en faveur des voitures chinoises, mais il faut raisonner sur tout le cycle de vie: 1. Pièces détachées: les pièces chinoises (plaquettes, filtres, amortisseurs) coûtent généralement 30–50% moins cher que les pièces européennes. En revanche, elles se trouvent surtout via les commandes en ligne ou les magasins spécialisés — moins omniprésentes que les pièces de marques installées depuis des décennies. 2. Main-d'œuvre: les mécaniciens locaux connaissent bien les moteurs simples des voitures chinoises; la facture d'entretien reste comparable à celle d'une voiture européenne du segment. 3. Consommation: beaucoup de modèles chinois récents sont sobre en carburant, un avantage réel face à une européenne plus ancienne et gourmande. 4. Risque électronique: sur un modèle très équipé (écran, ADAS), un composant électronique peut coûter cher et demander plusieurs semaines d'attente par commande. Concrètement, un budget d'entretien courant de 200 à 400 USD par an est réaliste pour les deux, mais la voiture chinoise s'assure et se répare souvent moins cher. Renseignez-vous avant l'achat sur la disponibilité des pièces dans votre ville.