Informations de Base

MarqueKia
SérieK3
Année-
Première Immatriculation-
Kilométrage100km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 115 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

very good

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.

Le véhicule a été endommagé pendant le transport maritime, qui est responsable ?

Assurez-vous d'acheter une assurance fret (tous risques ou dommages d'eau). En cas de dommage, réclamez auprès de la compagnie d'assurance avec le connaissement, la police d'assurance et le certificat de vérification des dommages au port de destination.