1. Full payment 2. 2.5 million RMB deposit (2000 RMB) 3. Three sides scratched and repainted, no metal parts replaced 4. No insurance claims or amounts involved 5. Transferred between family members in 2020, this time transferred to the car dealership with a subsidy 6. Can pass third-party verification, has a report from Cha Doctor 7. Purchased on the 3rd, estimated arrival time is the 4th 8. Company vehicle, invoice available, may be under-reported, has license plate 9. Two keys 10. Compulsory traffic insurance expires on June 22, 2026 11. Actual odometer reading 12. A mainstream model from one of the three major Korean car brands, 2.0 naturally aspirated engine paired with a 6AT transmission, mature and durable, low maintenance costs, excellent interior space.
Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
