Today we're featuring a popular all-electric SUV – the 2024 Leapmotor C11 580 Premium Edition. This car was first registered in May 2024, with 83,000 kilometers on the odometer. It's a non-commercial vehicle and a one-owner private car. Compared to its competitors in the same class, the Leapmotor C11 has clear advantages. While some competing models offer only average space, this Leapmotor C11 boasts ample room, ensuring a comfortable family trip. Moreover, it's in its original paint and excellent condition, a rare find in the used car market. In terms of features, the anti-glare rearview mirror effectively reduces glare from following vehicles at night, improving driving safety; the forward collision warning system alerts the driver in advance to prevent accidents; and the rain-sensing wipers automatically adjust their speed according to rainfall, making them very convenient. Our Wanyi Used Car Shop is renowned for its honest and professional service. Buying a car from us means you don't need to worry about the vehicle's condition; we'll provide you with a detailed vehicle inspection report. If you're interested in the Leapmotor C11, feel free to visit our dealership to see the actual vehicle and experience its charm firsthand. Whether it's the black exterior or the dark interior, this car exudes a composed and sophisticated feel. If you're looking for a high-performance, well-maintained pure electric SUV, the Leapmotor C11 is definitely worth considering.
Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
