Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.
The Leapmotor T03 pure electric microcar, launched in 2024, boasts excellent cost-effectiveness, low fuel consumption, spacious interior, agile power performance, and good resale value. In terms of configuration, it features a central color touchscreen, a multi-function steering wheel, and a tire pressure monitoring system, providing a convenient driving experience. Furthermore, it includes fast charging, vehicle connectivity, and reversing radar, enhancing usability and safety. Leapmotor attracts consumers with its brand recognition and design, and this is a high-performance electric vehicle. This particular car is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 15,500 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, indicating it's a brand-new car. The paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body frame is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
