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Dalian Jiarui Used Cars! Guaranteed Used Cars! Fixed Price for All Vehicles!! Original Paint and Finishes!! After-Sales Service: 1. Enjoy a 3-day no-reason return policy and a 7-day no-reason exchange policy when purchasing a car from our store. 2. All vehicles come with a one-year/30,000 km engine and transmission warranty. 3. For any vehicle sold that has been in an accident, flooded, burned, or had its odometer tampered with, you can get a lifetime refund! 4. Enjoy free transfer of ownership, registration, and all related fees when purchasing a car. 5. We offer low-interest financing options, with installment loans for three or five years, and promise no additional fees; insurance is also not required. 6. Trade-in services are available; we will buy back your car at a high price. Our store has over a hundred high-quality cars for you to choose from. For more listings, please click "Enter Store" above for details.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
