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Complete vehicle maintenance and accident records. Contact customer service for details and a complete vehicle inventory list! 30 new vehicles added daily. Schedule a private consultation and enjoy a special gift upon purchase! 【Wuhan Meichi Auto Plaza – A One-Stop Used Car Service Complex】 China's first independent used car brand to implement a dual-city, dual-store direct-sales model. The two stores have a total operating area of over 40,000 square meters, with nearly 1,000 vehicles for sale, and a total investment of approximately 400 million yuan. Since its establishment, Meichi Auto Wuhan Store has mainly dealt in mid-to-high-end used cars within 3 years and 50,000 kilometers, offering a 1-year/20,000-kilometer warranty covering 5 core systems. Every car undergoes a comprehensive inspection of 286 items across 7 categories, providing a professional inspection report and a signed warranty commitment. Accident-damaged, flood-damaged, and fire-damaged vehicles are strictly prohibited. Customer benefits include: 24-hour free roadside assistance, buyback or trade-in subsidies of 3,000-5,000 yuan per vehicle, one-on-one service for vehicle registration and licensing, and support for third-party vehicle inspections. Wuhan's first used car company with an independent after-sales system. China Automobile Dealers Association National Standard "Xing" Certification (Judicial Evidence Preservation) – First Enterprise Approved Nationwide. At the end of 2022, Haier Group and Meritor officially established a strategic partnership, becoming a model for compliance with the new used car policy, standardization of business processes, and innovation in profit models. Company Address: Intersection of Changfeng Avenue and Fenghua Road, Dongkou District, Wuhan City.
Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
