Li Auto MEGA 2024 Ultra, HLX14B170R0003035 1⃣ New Car Price: Around 550,000 2️⃣ Used Car Prices: Around 400,000-410,000 3️⃣ Highlights: - Power and Recharge: Dual-motor all-wheel drive (400kW/542N·m), 0-100km/h in 5.5 seconds; 102.7kWh battery, CLTC range 710km; 800V platform, 520kW supercharging, fast recharge. - Chassis and Handling: Double wishbone + multi-link, standard dual-chamber air suspension (adjustable stiffness/height), balancing comfort and support. - Intelligent Driving and In-Vehicle System: Dual Orin-X (508TOPS) + LiDAR, AD Max all-scenario intelligent driving; Snapdragon 8295 + 32GB RAM, four-screen linkage, 21-speaker Dolby Atmos. - Space and Comfort: 3300mm wheelbase; independent zero-gravity seats in the second row (heated/ventilated/massage/rotating), floating table; power-closing doors throughout + dual power sliding doors, in-car refrigerator, three-zone climate control + fragrance system. - Details and Safety: 0.215 drag coefficient; 11 pieces of double-layered laminated glass + active noise cancellation; 4 x 50W wireless chargers, 540° panoramic imaging + transparent chassis. 4️⃣ Based on maintenance and repair records and accident records: 2000 RMB + 4000 RMB accident, clip replacement; removal and installation of steel wheel (right rear); side panel rear outer panel (right); right rear fender (full repaint); wheel accessories replacement. 5️⃣ Dr. Cha's report, battery health 🔋 96.8% 6️⃣ Defect locations: Left rear fender repainted; left rear fender inner side (frame) deformed, sheet metal repair. Left C-pillar inner side deformed, repainted. Right rear fender repainting and bodywork repair. Right D-pillar exterior repainting repair. Rear bumper beam disassembly marks. Left D-pillar exterior repainting repair. 7️⃣ Recommended models: Jike 009, Denza D9, XPeng X9, Weipai Gaoshan, Buick GL8, Wenjie M9 8️⃣ Notes:
Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".
Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
