The paintwork is well-maintained, the body structure has not been repaired, and there have been no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety features such as airbags are functioning properly, electronic components are in good working order, and all static and dynamic equipment is complete. Driving: The vehicle starts, accelerates, corners, decelerates, and brakes without any problems; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. The vehicle's frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. It offers excellent visibility, making it a good choice for beginners; the interior is spacious, bright, and well-ventilated, making it suitable for family use.
Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
