Informations de Base

MarqueLivan
SérieX3 PRO
Année2023
Première Immatriculation2023/01
Kilométrage23,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 113 L4
CouleurRed
Places5places

Description de l'État

This is a 2023 Geely Vision X3 Pro 1.5 CVT, rebadged, registered in Jinan. It's a one-owner vehicle with no previous ownership transfers. All metal parts are original, the paint is intact, and the odometer reads 23,000 km. Features include a sunroof, multi-function steering wheel, cruise control, original infotainment system with smartphone connectivity, reversing camera, original leather sports seats, keyless entry, and push-button start. It's practically new, using all Geely's standard parts. The original owner purchased it from a Geely 4S dealership. The interior has zero wear and tear and is easy to drive. The price is very reasonable, just over 30,000 RMB.

Quality guarantee

FAQ

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Pourquoi certaines plaques d'immatriculation des véhicules sur les images sont-elles masquées ou supprimées ?

Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.

Y a-t-il des données spécifiques sur l'épaisseur de la peinture ? Comment déterminer si c'est de la peinture d'origine ?

Nous utilisons un filmomètre de peinture haute précision calibré pour mesurer au moins 13 surfaces métalliques sur l'ensemble du véhicule. L'épaisseur de la peinture d'origine des modèles de voitures populaires en Chine se situe généralement entre 90 μm et 150 μm. Si la valeur d'une zone dépasse 200 μm, voire atteint plus de 500 μm, nous considérons que cette zone a été réparée par redressage et application d'enduit.

Les faisceaux électriques des véhicules âgés sont-ils inspectés en profondeur pour prévenir les risques d'incendie ?

Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.