Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Lynk & Co 02 SUV boasts a powerful 190-horsepower engine and 300 Nm of maximum torque, paired with a 6-speed automatic transmission, delivering an excellent driving experience. The luxurious interior features a full LCD instrument panel and a large color central control screen, providing a comfortable and convenient user experience. Furthermore, the vehicle offers ample space, with a trunk capacity of 842 liters, meeting the needs of family travel. It offers high value for money and stable resale value, making it a compact SUV not to be missed. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 10,000 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner car. The exterior may show some noticeable signs of wear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
Nous vous accueillons avec plaisir. Nous adhérons au principe de transparence dans les transactions. Il suffit de prendre rendez-vous à l'avance, votre agent ou inspecteur en Chine peut entrer dans nos locaux avec l'équipement pour effectuer une nouvelle inspection sans restriction sur le véhicule que vous avez réservé.
Le technicien vérifiera un par un les codes de date de production et le logo de marque dans le coin inférieur gauche de toutes les vitres (y compris le pare-brise, les quatre portes et la lunette arrière) pour s'assurer qu'ils correspondent à la date de fabrication indiquée sur la plaque signalétique du véhicule. Si une vitre a une date postérieure à celle de la fabrication du véhicule, cela sera enregistré comme preuve d'un remplacement dû à un dommage.
Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.
