Informations de Base

MarqueLynk & Co
Série03
Année2020
Première Immatriculation2020/01
Kilométrage8.6km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 180 L3
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Sister-in-law's car. One owner. Insurance: 26.12. Registration Date: 2020_01 Car Color: Blue Engine Displacement: 1.5T Mileage: 86,000 km Annual Inspection: 28_01 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance: 26_12 Registration Location: Baoding Chassis Number: 103445 Number of Ownership Changes: 0 Keys: 2 Car Condition: Left front fender, right front fender, hood repainted; records show the radiator support beam under the radiator was replaced. No abnormalities were observed on the actual vehicle; the records mainly show replacement of plastic trim parts. Waiting for re-inspection upon purchase.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Front/Rear Side Airbags
✓Front/Rear Curtain Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Auto Hold
✓Panoramic Sunroof
✓Multifunction Steering Wheel
✓Paddle Shifters
✓Seat Material
✓Rear Cupholders
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Anti-pinch Windows
✓Climate Control Type
✓Rear Air Vents

FAQ

Plus

Comment détectez-vous l'accumulation de carbone et l'usure à l'intérieur du moteur par des moyens techniques sans une analyse approfondie ?

Nous procédons en deux étapes : 1. Utiliser un endoscope médical pour examiner visuellement les rayures sur les parois du cylindre et l'accumulation de carbone sur le dessus du piston par le trou de la bougie d'allumage ; 2. Extraire un échantillon d'huile moteur pour vérifier la présence de débris métalliques ou d'émulsification (due à une fuite de liquide de refroidissement).

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Lynk & Co 03 1.5T 180 L3

领克 03 2019款 1.5TD DCT劲版 国VI

EXW: $9,970
Code VoitureSWA1632509
Date de Publication2026/03/13