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This Lynk & Co Z10 mid-to-large-sized pure electric vehicle features a full LCD instrument panel, adaptive high beams, and smartphone connectivity, providing a comfortable driving experience. Equipped with fast charging, it boasts short charging times, low energy consumption per 100 kilometers, and economical fuel economy. The interior is luxurious, with ventilated, heated, and massaging seats, and an electrically adjustable driver's seat for a comfortable ride. With high brand recognition, stable resale value, and excellent value, it's a great choice. Optional features include: electric rear spoiler, 23 Harman Kardon speakers, full seat massage, ventilation, and heating, 21-inch wheels, LiDAR intelligent driving system, and soft-close doors. The vehicle has passed platform inspection and is in excellent condition. This car is one year old, with a relatively short usage period of 14,400 kilometers per year, typical of normal family daily use. It has never been owned before, indicating it's a good one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.
Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.
