It's practically brand new! This Mazda Axela Premium Edition, registered in October 2023, has only driven 18,000 kilometers. The entire car is in its original paint, with not a single scratch on the rims. It exudes the feel of a brand new car inside and out. The owner has been parking it in the garage for a long time, and since he spends most of his time in Hong Kong, he rarely uses the car. He will receive the full insurance premium at the end of 2026 and can drive it right away. He can even make installments and drive it home with a down payment of just over HKD 10,000!
Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.
Absolument pas. Les restrictions d'importation de véhicules non conformes aux normes américaines par le DOT et l'EPA sont très strictes. Tout véhicule d'occasion chinois de moins de 25 ans et non fabriqué selon les normes américaines sera détruit à son arrivée au port américain. Nous refusons directement ce type de commandes non conformes.
Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.
