SWA1632519
EXW: $11,933

Informations de Base

MarqueMazda
Série3 Axela
Année2020
Première Immatriculation2020/09
Kilométrage41,900km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 158 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.

This 2020 Mazda3 Axela boasts excellent power performance and a comfortable driving experience, along with a full range of features including keyless start, a rearview camera, and smartphone connectivity, making driving more convenient and safer. Furthermore, the vehicle features a well-designed interior, refined interior, high resale value, and outstanding value, making it a compact car not to be missed. This particular car is 6 years old, with an average annual mileage of 7,000 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner vehicle. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is clean and tidy, with slight signs of use; the overall body structure is intact and without abnormalities; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Points Forts de la Configuration

✓Knee Airbags
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows
Assuré par PICC

Assuré par PICC

Inspection OBD

Inspection OBD

Service Local

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FAQ

Plus

Pour les pays avec des lois sur la conduite à droite, même si je fais passer une voiture à conduite à gauche en douane, vais-je rencontrer des obstacles irréversibles lors de l'assurance et du contrôle technique ?

Absolument. Même si vous passez la douane par des voies détournées, les compagnies d'assurance locales refuseront de vous couvrir pour la responsabilité civile car le véhicule ne respecte pas la législation routière nationale ; de plus, le véhicule ne pourra pas passer le contrôle de sécurité annuel du DMV local.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Mazda 3 Axela 2.0L 158 L4

马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动质炫版

EXW: $11,933
Code VoitureSWA1632519
Date de Publication