Vehicle Model: Mazda CX-4, 2.0L Automatic 2WD Blue Sky Vitality Edition Registration Date: May 2021 Mileage: 100,000 km Insurance: Compulsory Traffic Accident Liability Insurance until May 9, 2026; Commercial Insurance until October 27, 2026 Number of Ownership Transfers: Inspection Report: Dr. Cha S-Class Vehicle Condition: Roof bodywork and paint repair; right door repainted
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
