Informations de Base

MarqueMazda
SérieCX-5
Année2016
Première Immatriculation2016/02
Kilométrage114,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.5L 196 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

good

This 2015 Mazda CX-5 2.5L Automatic AWD Premium model was first registered in February 2016 and currently has over 110,000 kilometers on the odometer. It boasts a rich array of features, including lane departure warning, ISOFIX child seat anchors, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, and rear air vents. The interior is clean, the infotainment system functions perfectly, the air conditioning is powerful, and the seats are soft and comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is robust, and the overall condition is excellent. It's a one-owner vehicle with no off-road history, offering great value for money. Third-party inspections are welcome. Come see the car at our dealership!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Blind Spot Assist
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/02
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/02

FAQ

Plus

Le chargeur portable pour voiture électrique d'occasion est-il inclus ?

Si l'ancien propriétaire a inclus le chargeur d'origine, nous l'enverrons avec le véhicule ; s'il est perdu, la plateforme ne l'inclut pas. Notez que la prise d'origine est une prise à trois broches chinoise, un adaptateur est nécessaire à l'étranger.

Comment garantir la conformité pour les pays qui interdisent strictement l'importation de véhicules contenant de l'amiante (comme l'Australie) ?

Les voitures particulières chinoises produites après 2005 ont des plaquettes de frein, des disques d'embrayage et des joints entièrement sans amiante. Cependant, pour exporter vers des pays à contrôle strict, l'acheteur doit engager à ses frais un laboratoire accrédité NATA pour effectuer des tests d'échantillonnage avant l'expédition et fournir un certificat sans amiante.

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.