Informations de Base

MarqueMazda
SérieCX-5
Année2016
Première Immatriculation2016/05
Kilométrage103,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 155 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This is a high-value Mazda CX-5. It has some minor front-end collisions, but the price is very reasonable. Interested buyers are welcome to inquire, place an order, and test drive. This CX-5 offers an excellent driving experience and great value, with rich and practical features such as keyless start, a leather steering wheel, and engine start-stop technology, providing a convenient and comfortable driving experience. Furthermore, it features safety features such as UV-resistant heat-insulating glass, reversing radar, and vehicle stability control to ensure driving safety. With a lightweight body and fuel consumption as low as 6.6L/100km, it has a high resale value, making it an ideal SUV choice. This particular vehicle is 10 years old, with an average annual mileage of 10,300 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before and is considered a good owner. The exterior may have noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

✓Front Radar
✓Power Folding Mirrors
✓Engine Start-Stop
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Y aura-t-il des détails sur les pièces d'usure du véhicule (comme la profondeur de la bande de roulement des pneus, l'épaisseur restante des plaquettes de frein) ?

Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".

Les voitures électriques (EV) que vous exportez de Chine peuvent-elles utiliser directement les bornes de recharge à l'étranger ?

Les voitures électriques conformes aux normes chinoises utilisent le connecteur de charge national (GB/T). Si votre pays utilise les normes européennes (CCS2), américaines (CCS1) ou japonaises (CHAdeMO), le véhicule ne pourra pas se brancher directement sur les bornes de recharge locales. Pour résoudre ce problème, nous vous recommanderons ou fournirons un adaptateur de haute qualité certifié CE/UL. Avant d'acheter, veuillez confirmer les spécifications des bornes de recharge dans votre région avec notre personnel de vente.

Lorsque vous vérifiez les historiques, pouvez-vous distinguer si le véhicule a subi un "accident unilatéral (comme heurter un mur)" ou un "accident à plusieurs véhicules" ?

Si des dossiers de sinistre d'assurance sont consultés, il y aura généralement une note indiquant "responsabilité totale du véhicule contre un objet fixe" ou "indemnisation de l'assurance responsabilité civile". Nous pouvons ainsi reconstituer approximativement la scène de l'accident et croiser les données du film de peinture pour vérifier les points de contrainte du châssis.