Informations de Base

MarqueMazda
SérieCX-5
Année2018
Première Immatriculation2018/07
Kilométrage26,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 155 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

very good

Newly arrived 2018 Mazda CX-5 2.0L Automatic 2WD Smart Edition, only 26,000 km on the odometer. Original paint throughout, engine and transmission in excellent condition, no abnormal noises or vibrations, all electronic components are working properly. Features include rearview camera, multi-function steering wheel, cruise control, push-button start, keyless entry, heated seats, seat memory, power leather seats, automatic climate control, power tailgate – fully equipped! All vehicles sold by our company are guaranteed for life to be free from any accidents, fires, or flooding. We guarantee the mileage is accurate; if any of these conditions are found, a full refund is available. The engine has a one-year/20,000 km warranty. Trade-ins are welcome.

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Auto Hold
✓Cruise Control
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Bluetooth/Hands-free
✓Smartphone Integration
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Comment confirmer que l'état de la hypothèque bancaire d'un véhicule en Chine a été complètement levé et que la propriété est claire ?

Le certificat d'immatriculation du véhicule affichera clairement les enregistrements de l'hypothèque et de sa levée. Notre équipe juridique et de documentation vérifiera rigoureusement lors de la réception du véhicule pour s'assurer que la propriété est totalement libre, évitant ainsi tout litige futur.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Le pays cible a des restrictions strictes sur l'âge et les émissions des voitures d'occasion (comme Euro V/Euro VI). Pouvez-vous m'aider à vérifier cela ?

Notre système fournira des alertes de risque de base selon les réglementations générales des principaux pays exportateurs, mais la responsabilité finale de confirmer la conformité du véhicule avec les réglementations du pays d'importation incombe à l'acheteur. Nous indiquerons de manière très précise l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission chinoises (comme National V, National VI) sur la page de détails. Nous vous conseillons de soumettre ces données précises à votre bureau local des véhicules ou à votre agent en douane pour vérification avant de passer commande.