Informations de Base

MarqueMazda
SérieCX-5
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage36,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 155 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

very good

448998 [Configuration] Head-up display, multi-function steering wheel, cruise control, reversing camera, electric sunroof, one-touch power windows, anti-pinch windows, automatic rain-sensing wipers, keyless entry, keyless start, engine start-stop, dual-zone climate control, child seat anchors, tire pressure monitoring system, vehicle stability control system, lane departure warning system, etc.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓Blind Spot Assist
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Keyless Start System
✓Head-Up Display
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2028/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/01

FAQ

Plus

Que faire si les informations du destinataire sur le connaissement sont incorrectes ?

Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.

Les sources de données que vous vérifiez sont-elles fiables (comme les départements de gestion du trafic, les systèmes des compagnies d'assurance) ?

Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.