Informations de Base

MarqueMazda
SérieCX-5
Année2023
Première Immatriculation2023/01
Kilométrage14,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0L 155 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

Manufactured in November 2022, export compliant, with original markings. Interested buyers please contact us. 【Vehicle Condition】Original paint (repaired 5-10 cm scratches on the right front and right rear doors), actual mileage. 【Configuration】4-door 5-seater SUV, front-wheel drive, 2.0L 155hp L4 engine, 6-speed automatic transmission, ABS, brake assist, active braking/active safety system, engine start-stop, power adjustable mirrors, tire pressure monitoring system, forward collision warning, lane departure warning system, lane keeping assist, lane keeping assist system, full-speed adaptive cruise control/L2, supports CarLife, 360-degree panoramic imaging, 5 cameras, power leather seats/with memory function, dual-zone automatic climate control, heated seats, keyless entry/start, adaptive high beams/LED headlights, power sunroof, rain-sensing wipers, power tailgate, alloy wheels.

Inspection report

FAQ

Plus

Quelles qualifications ont les organismes de test tiers partenaires ? Sont-ils reconnus internationalement (comme SGS, etc.) ?

Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.

Si l'ancien propriétaire a modifié le véhicule (comme les jantes ou l'échappement), allez-vous conserver ou restaurer ?

À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.

Quelle est la norme de dégonflage naturel pendant le stationnement pour un véhicule équipé de suspension pneumatique ?

La suspension pneumatique est très délicate. Si, après avoir laissé le véhicule immobile pendant une nuit (environ 12 heures), la hauteur d'un côté du véhicule diminue de plus de 1,5 cm par rapport à l'espace entre l'aile et le pneu, nous considérerons qu'il y a une micro-fuite dans le ressort pneumatique ou la vanne de répartition, et nous vous alerterons sur les coûts de réparation élevés.