0. Selling Points: 1. Vehicle Condition Description: 2. Airbags: 3. Wading Rating: 4. Mileage: 74,000 km 5. Retail Price (for a premium vehicle): 6. Modifications: Normal 7. Wheel Size: Normal 8. Color Registration: Normal 9. Key: 10. Compulsory Traffic Insurance: 11. Annual Inspection: 12. Has it passed the Bosch/268V inspection? 13. Full Payment/Installment Payment: 14. Number of Ownership Transfers: Remarks:
Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
