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Today we're showcasing a highly cost-effective used luxury car – a 2022 Mercedes-Benz C-Class C 200 L Sport Edition. First registered on May 23, 2022, with only 48,000 kilometers on the odometer, it's like a vibrant young man in his prime. The white exterior paired with a dark interior is classic and sophisticated, exuding a sense of luxury. Its condition is excellent; the paint is flawless with no color difference, the interior is exquisite and well-made, the space is spacious and clean, and all functions are in perfect working order. Moreover, this is a one-owner vehicle, with all maintenance done at a 4S dealership, and the low mileage is rare in the used car market. Looking at its specifications, it comes fully equipped with practical features such as a reversing camera, forward collision warning, and power folding exterior mirrors, providing considerable convenience for daily driving. Compared to competing models in the same class, the Mercedes-Benz C-Class clearly surpasses them in brand influence and luxury, with a more refined interior design and craftsmanship. Zhong Sheng Mercedes-Benz Certified Pre-Owned Vehicles provides professional services, ensuring a worry-free purchase. If you're looking for a luxurious, practical, and reliable used car, this Mercedes-Benz C-Class C 200 L Sport is definitely worth considering. Third-party inspection is supported, giving you peace of mind when buying.
Si le système signale "anomalie de la carte mémoire", nous considérerons cela comme un dommage ou une perte d'effets personnels du propriétaire d'origine, la plateforme ne fournira pas gratuitement une nouvelle carte TF haute vitesse, l'acheteur devra l'acheter et la remplacer lui-même après son arrivée.
Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.
C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.
